Kato HD1430 굴삭기 하부 구조 부품용 아이들러 멍에/전면 포크, Kato HD1430 굴삭기 아이들러 전면 포크, 조 브래킷, 4개의 바퀴와 1개의 트랙을 포함한 하부 구조 구성 요소와 호환 가능

발굴기 노동기 앞 포크, 차시 걷기 시스템의 핵심 부하부품, 원본 공장 일치, 중용 및 마모 저항
발굴기 idler의 앞 포크 (또한 idler bracket,虎口 bracket,이들러 지원 프레임) 은 발굴기의 크롤러 체시 이동 시스템의 핵심 부하 및 안내 구성 요소입니다.그것은 발굴기의 여행 안정성, 크롤러의 서비스 수명을 직접 결정, 발굴기의 프레임에 idler 연결하는 주요 허브 역할을 합니다,차체의 운영 안전성과 전반적인 신뢰성그것은 발굴기의 네 바퀴 및 한 트랙 시스템에서 필수적인 핵심 액세서리입니다.

(I) 핵심 재료 설명
이 제품의 핵심 기본 소재는 모두 엔지니어링 기계에 특별히 고강성 구조용 철강을 채택하고 있으며, 다양한 작업 조건에 따라 분류 된 재료 사용자 정의가 있습니다.모든 재료는 엄격한 열 처리를 거쳐 초음파 결함 검출, 내부 균열, 간층 및 재료 결함이 없으며 성능이 산업 표준을 충족하거나 초과합니다.
1고강성 망간제철 (Mn13 고만간제철 / 65Mn 망간제판): 산업에서 널리 사용되는 주류 기본 재료.전체 소화 및 소화 및 온화 열처리 후, 그 경도는 HRC42-48에서 안정적으로 유지되며, 경성과 견고함 사이의 최적의 균형을 달성합니다. 뛰어난 마모 저항, 변형 저항 및 충격 저항을 갖추고 있습니다.대부분의 전통적인 토지 작업에 적합합니다.시립 및 도로 건설 조건. 그것은 뛰어난 비용 성능과 안정성을 가진 선호되는 재료입니다.
2.ZG35CrMo 합금 강철: 고품질 중용용용 용도로 사용되는 특수 기본 재료. 통합 주름 공정을 사용하여 제조됩니다.정상화 및 완화 등 깊은 열 처리를 받습니다., 균일한 정제 된 곡물을 생성합니다. 균열 및 충격 부하에 대한 저항은 용접 된 판 제품보다 훨씬 큽니다. 광산과 같은 극도로 무거운 작업 조건에 적합합니다.석굴, 그리고 분쇄 작업, 그리고 고 주파수 및 고 강도 운영 충격 견딜 수 있습니다.
3.Q355B 낮은 합금 고강성 철판: 건설 기계에 대한 국가 구조 철강 표준을 준수하는 경제적인 범용 기본 재료입니다.정밀 용접, 그리고 스트레스 완화 처리, 높은 차원 정확성과 우수한 용접성을 특징으로합니다.그것은 작은 발굴기와 가벼운 부하 작동 시나리오에 적합하며 매우 높은 비용 성능 비율을 제공합니다..
(II) 핵심 기능
발굴기 차체의 핵심 부품으로서, 이들러 요크는 발굴기의 전반적인 운영 성능에 직접 영향을 미치는 네 가지 대체 할 수없는 핵심 기능을 수행합니다.
1.핵심 부하 및 지원 기능: 그것은 고정하고 idler 집합을 지원, 전체 발굴기의 자기 무게를 견딜 수 있습니다,작동 중 수직 충돌 부하 및 수평 측면 힘, 평평하게 프레임에 부하를 전송, 불균형 스트레스로 인해 idler의 변형 또는 깨지는 것을 방지하고 전체 차시 구조의 안정성을 보장합니다.
2정밀한 안내 및 경사 방지 기능: idler 바퀴와 협력하여 트랙의 달리기를 엄격하게 조절합니다.트랙과 트랙 롤러 사이의 매시 정확성을 보장합니다., 드라이브 휠체어 및 캐리어 롤러, 근본적으로 트랙 오차, 탈선, 체인 떨어지고 해제 방지,그리고 여행 중에 경로의 비정상적인 마모와 잠재적 안전 위험을 크게 줄입니다..
3튼튼함, 벙퍼 및 충격 흡수 기능: 크롤러 긴장 장치와 협력하여, 그것은 게으른 사람을위한 안정적인 긴장 스트로크 지원을 제공합니다.진동과 충격은 발굴기의 걷기 및 작동 중에 흡수, 크롤러와 차시 구성 요소 사이의 딱딱한 충돌을 완화하고 크롤러, 라일러 및 베어링과 같은 핵심 구성 요소의 서비스 수명을 연장합니다.
4구조적 제한 및 안전 보호 기능: 내장 된 제한 바프와 보호 패드 구조는 빈자리의 축적 및 방사선 이동을 엄격하게 제한합니다.소동기의 굴곡과 축적 움직임을 방지하는한편, 그들은 철도와 이들러 사이의 매시지 영역에 진입하는 분쇄 된 돌과 흙과 같은 잔해를 차단하여 외부 물질의 마모와 구성 요소의 막 고장을 줄일 수 있습니다.

(III) 사용, 설치 및 유지 보수에 대한 사양
적절한 설치, 작동 및 유지보수는 라일러 앞포크의 서비스 수명 및 운영 안전성을 보장하는 핵심 전제 조건이며, 다음과 같은 구체적인 사양이 있습니다.
1설치 전 준비: 제품 모델이 발굴기 모델과 완전히 호환되는지 확인하고 장착 구멍, 차원 매개 변수 및 볼트 사양이 1:1 원본 부품과 일치; 제품 고형, 균열, 또는 평평하고 burr-free 장착 표면, 용접 매듭에 차가운 용접의 결함 확인; 기름, 진흙,및 부착 접촉 표면이 깨끗하다는 것을 보장하기 위해 발굴기 프레임 장착 표면과 idler 장착 샤프트에서 노 pala, 평평하고 외계 물체 없이
2설치 및 캘리브레이션 표준: ** "직선에서 세 점"의 핵심 설치 원칙을 엄격히 준수하십시오.주동 스핀 들은 직선형이어야 합니다., 수평 및 수직 두 가지 편차도 ≤ 2mm. 설치 볼트는 8.8등급 이상의 오리지널 장비 사양에 따른 고강성 볼트여야 합니다.스레드 잠금 접착제로 코팅된, 그리고 최종 토크가 모델에 대한 원래 장비 표준을 충족 할 때까지 세 단계에 걸쳐 직사각형과 균일한 방식으로 꽉 막습니다. 설치 후점프 없이 원활한 회전을 확인 하려면 수동으로 idler 회전, 기울기, 또는 비정상적인 소음, 그리고 축적 및 방사성 배류가 원래 기술 요구 사항에 부합합니다.
3매일 검사 및 유지보수: 매일 작동하기 전에 앞 포크의 장착 볼트가 느슨하고, 용접이 균열되어 있는지, 앞 포크 바디가 변형되어 있는지 확인하십시오.어떤 이상 발견되면 즉시 유지 보수를 위해 기계를 종료. 50 시간 운영 후, 앞 포크와 레일러 사이에 진흙, 자갈 및 잡초와 같은 잔해를 청소하고, 경계 보호 패드가 마비되었는지 없는지 확인하십시오.그리고 손상된 패드를 적시에 교체합니다.. 200 운영 시간 후에, 앞 포크 장착 볼트에서 2차 토크 검사를 수행, 용접 및 몸의 결함 검출을 수행, 고무 균열을 적시에 탐지,그리고 골절 실패를 피합니다..
4.운영 금지: 발굴기는 한쪽에서 오랫동안 걷거나 급격한 고속 회전이나 장애물을 강제로 오르는 것이 엄격히 금지되어 있습니다.앞 포크가 과도한 측면 충돌 부하를 견딜 수 없도록; 과부하 작업 및 결함이있는 작업은 구성 요소의 변형과 깨짐을 피하기 위해 엄격히 금지됩니다.

(IV) 적용 가능한 목적 및 시나리오
1. 브랜드 모델 호환성: 국내외의 주요 브랜드 발굴기의 전체 범주와 호환되며, 6톤 소형 기계에서 45톤 대형 기계까지 모든 톤 세그먼트를 포함합니다.그것은 주로 일본 브랜드와 호환됩니다 (Kato HD1430 전체 시리즈, 코마쓰, 히타치, 코벨코, 두산 등), 유럽 및 미국 브랜드 (CAT, EC 등) 및 중국 브랜드 (Sany, XCMG, LiuGong, SDLG 등).1 사용자 정의 크기는 기계 모델과 원래 부품 번호에 따라 설치 중에 제로 오차를 보장 할 수 있습니다.
2.운영 시나리오 적응: 고강성 망간제철 모델은 일반적인 가벼운 부하 작업 조건 (도시 공학, 땅 채굴, 도로 건설,조경, 농지 및 물의 보존); ZG35CrMo 주사철 광업 모델은 무거운 노동과 힘든 작업 조건 (광업, 석조 광산 분쇄, 바위 발굴, 터널 건설) 에 적합합니다.특히 복잡한 작업 조건 (습지), 습지, 눈밭, 사막, 고성질 해안 풍경), 맞춤형 확장 된 안티 슬리프 및 안티성질 진료 된 독점 모델이 제공됩니다.
3비즈니스 시나리오 커버링: 발굴기 OEM 지원, 판매 후 유지 보수 교체; 재고 및 건설 기계 부품 딜러 및 수리 작업소 판매;전체 발굴기 임대 및 장비 유지보수 서비스; 광산 및 엔지니어링 함대 팀에 의해 자체 소유 장비의 대량 조달 및 교체.
 

  



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